Επαναλειτουργία και όχι διάλυση του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο Στις 24-09-2025 δημοσιεύθηκε στο ΕΣΗΔΗΣ, διαγωνισμός «ΠΡΟΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΤΕΥΧΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΚΑΛΑΜΑΤΑ» και διαγωνισμός «ΠΡΟΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΤΕΥΧΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕΓΑΡΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ», με συνολικό προϋπολογισμό 3.569.993,99 € και 972.199,75 € και αναθέτουσα αρχή το ΤΕΕ. Η εξέλιξη αυτή αφορά την μετατροπή των μετρικών σιδηροδρομικών γραμμών Κορίνθου – Καλαμάτας και Κορίνθου – Μεγάρων σε ποδηλατόδρομο! Ουσιαστικά πρόκειται για σχέδιο διάλυσης της υφιστάμενης σιδηροδρομικής υποδομής και οριστικής εγκατάλειψης της προοπτικής επαναλειτουργίας του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο. Για ακόμη μία φορά το σημερινό ΤΕΕ, αντί να επιτελεί το ρόλο του ως επιστημονικός …
Εισήγηση ΑΡ.ΑΓ.Ε.Σ. στο Θέμα 9 της Αντιπροσωπείας ΤΕΕ 18-19/10/2025 για την προστασία και επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου
